китайский седельный тягач 6x4 Dongfeng DFL 4251A

Вы здесь: Главная Китайские грузовики китайский седельный тягач 6x4 Dongfeng DFL 4251A
ФОТОГАЛЕРЕЯ

Основные данные

Модель автомобиляDFL 4251A
Колесная формула / ведущие колеса6х4
Масса в снаряженном состоянии, кг9950
Полная масса, кг25000 (33000*)
Распределение полной массы по осям:
- на переднюю ось, кг7000
- на заднюю тележку, кг18000 (26000*)
Допустимая полная масса полуприцепа, кг38855
Допустимая полная масса автопоезда, кг48800
Максимальная нагрузка на седло, кг23050
Высота ССУ, мм:
- на шинах 12R20:1340
- на шинах 11R20:1320
- на шинах 315/70 R22,5:1285
* Допускается конструкцией при движении по дорогам с разрешенной осевой нагрузкой 130 кН (13 тс)

Габаритные размеры

Длина / Высота / Ширина, мм7600 / 3700 / 2500
База, мм3400+1350
Колея передних / задних колес, мм2027 / 1820
Угол въезда / съезда, град.18 / 32
Минимальный клиренс, мм.280

Эксплуатационные данные

Максимальная скорость, км/ч90
Ёмкость топливного бака, л400
Максимально преодоливаемый подъем, %38
Минимальный радиус поворота, м.9

Двигатель

МаркаDF Cummins
ТипДизельный с турбонаддувом
МодельISLe 375 30
Колличество и расположение цилиндров6, рядное
Рабочий объем, л8,9
Степень сжатия16,6:1
Порядок работы цилиндров1-5-3-6-2-4
Максимальная мощность, л.с. / кВт(об/мин)375 / 275 (2200)
Максимальный крутящий момент1550 (1400)
РасположениеПродольно спереди
Система питанияПрямой впрыск топлива под давлением
Система охлажденияЖидкостная

Сцепление

Однодисковое, сухое, диафрагменное сцепление с пневматическим усилителем, управляе-мым с помощью гидропривода; фрикционные накладки диаметром 430 мм.

Коробка передач

ПроизводительShaanxi FAST Gear Co., Ltd.
Марка12JS180T
Количество передачВпкред - 12, назад - 2

Мосты

Передний мостСтальная кованная балка двутаврового сечения с максимально допускаемой нагрузкой 7000 кг.
Задний мост- Shaanxi Hande Axle Co., Ltd. с двухступенчатой передачей (передаточное число главной передачи – 4,8), с полностью разгруженными полуосями, со штампосварной балкой

Рулевое управление

ТипРулевой механизм: интегрального типа, с усилителем
Рулевое колесоРулевое колесо имеет регулировки в направлении вперед-назад (наклон), вверх и вниз (вы-сота)

Тормозная система

Рабочаядвухконтурная, с подвесной педалью тормоза. Тормоза барабанного типа.
Стояночная– с управлением ручным краном, с энергоаккумуляторами, действующими на колеса среднего и заднего мостов
ЗапаснаяОдин из контуров рабочей тормозной системы
Вспомогательнаямоторный тормоз с воздушной заслонкой в системе выпуска газов и клапаном управления.

Шины

Обод колеса8,5-20; 9,0-22,5 (22,5x9,00)
Размер шины11.00R20; 12.00R20; 315/70 R22,5
Смотри также: